O Pulverizador 1025E garante alta eficiência operacional com aplicação precisa e uniforme, devido à excelente estabilidade de barra. Com uso do piloto integrado e controle de seções, há redução de falhas, sobreposições e consequentemente nos custos da operação.
O 1025E é versátil, confortável, fácil de operar, de baixa manutenção, com isso entrega grande produtividade no campo. O compartilhamento de dados via Operations Center permite planejar, monitorar e analisar cada operação.
Pulverizador John Deere 1025E
O pulverizador 1025E foi desenvolvido para clientes que buscam máquinas leves e ainda assim com estrutura robusta, sem abrir mão de um pacote tecnológico que permite otimização da eficiência da pulverização.
Cabine do 1025E
A cabine John Deere atende as necessidades dos operadores. O sistema de climatização conta com aquecedor e ar-condicionado com controle automático de temperatura. Os difusores situados no teto da cabine direcionam o ar ventilado para o operador, mantendo o espaço agradável, dentre outros.
Tecnologia na Cabine do 1025E
As soluções em Agricultura de Precisão John Deere são evidências do nosso comprometimento em ampliar o desempenho dos pulverizadores, maximizar a disponibilidade e reduzir custos operacionais. Dentre os benefícios destacamos:
Conheça as tecnologias de agricultura de precisão: monitor G5, controle de seção, StarFire™ 7500, AutoTrac™, JDLink™, R moden e Operations Center.
Chassi PowerFlex™
O chassi PowerFlex™ foi desenvolvido para suportar as cargas dinâmicas que são geradas pelos esforços no campo e ser flexível o suficiente para se adaptar às irregularidades do terreno.
A armação de perfis metálicos estruturada em três níveis com tubos em aço carbono, proporciona uma grande robustez e elasticidade permitindo enfrentar altas demandas de torção. Os principais benefícios são:
A flexibilidade do chassi juntamente com a suspensão mantém as quatro rodas apoiadas no solo com alta capacidade de tração e estabilidade do pulverizador.
O pulverizador 1025E trabalha em terrenos com inclinação superior a 32%.
A combinação da transmissão hidrostática com o motor torna o sistema mais versátil e eficaz, permitindo maior sincronismo entre os componentes da máquina, que aliado a ideal distribuição de peso do pulverizador, permite trabalhar em terrenos com inclinação superior a 32%. Isso proporciona:
Freio de serviço primário e freio a frio secundário
Para aumentar a potência da frenagem do pulverizador autopropulsionado 1025E, é possível utilizar tanto um sistema hidrostático, quanto freios com compasso de calibração dianteiros ativados por pedais para paralisar o pulverizador.
O compasso de calibração e o disco são colocados no eixo de entrada de cada motor de roda. Isso amplifica a potência de frenagem e elimina a necessidade de freios grandes e pesados.
Um freio de disco úmido com engate por mola e desengate hidráulico é incorporado aos motores de quatro rodas.
O freio de estacionamento é liberado automaticamente se a alavanca de controle hidrostática for retirada da posição de estacionamento, o que impede a aplicação de uma força excessiva sobre o freio de estacionamento e estende a sua vida útil.
Um interruptor na cabine pode engatar todos os freios de maneira independente da velocidade do veículo ou posição da alavanca hidrostática para situações de parada brusca. O interruptor se encontra na haste direita da janela, tem código de cor laranja e uma identificação clara.
NOTA: Se o freio secundário for engatado enquanto o pulverizador estiver em movimentação, o freio de estacionamento deve ser inspecionado.
Concessionária John Deere
A John Deere e conta com 280 lojas pelo Brasil, disponíveis para fornecer informações precisas, assistência técnica qualificada e suporte de peças e serviços.
| Especificações | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 1025E Pulverizador |
| Potência nominal do motor (kW) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Potência nominal do motor (cv) | ||||
| Potência máxima do motor (kW) | 149 kW | |||
| Potência máxima do motor (cv) | 200 hp | |||
| Capacidade do tanque de enxágue (l) | 210 L | |||
| Capacidade do tanque de enxágue (gal.) | 55 gal. | |||
| Controle do Sistema de Solução | Controle de seção John Deere | |||
| Opções de comprimento da barra de pulverização | 24, 27, e 30 m | |||
| Opções de material da barra de pulverização | Aço | |||
| Suspensão | Tipo tirante ativo com molas pneumáticas | |||
| Faixa de velocidade de pulverização (km/h) | 0 a 25,5 km/h | |||
| Faixa de velocidade de pulverização (mph) | 0 a 15,8 mph | |||
| Velocidade máxima de transporte | 41 km/h | |||
| Altura livre da cultura (cm) | 160 cm | |||
| Altura livre da cultura (in.) | 63 in. |
| Marca do Motor | Motor diesel em linha com duas válvulas | |||
|---|---|---|---|---|
| Certificações de emissões | Tier 3 | |||
| Potência nominal do motor (kW) | ||||
| Potência nominal do motor (cv) | ||||
| Reserva de potência (kW) | ||||
| Reserva de potência (hp) | ||||
| Potência máxima do motor (kW) | 149 kW | |||
| Potência máxima do motor (cv) | 200 hp | |||
| Número de Cilindros | 6 | |||
| Cilindrada (L) | 6.8 L | |||
| Cilindrada (cu in.) | 415 cu in. |
| Capacidade do tanque de solução (l) | 2500 L | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacidade do tanque de solução (gal.) | 660.4 gal. | |||
| Capacidade da bomba de enchimento (l/min) | ||||
| Capacidade da bomba de enchimento (gpm) | ||||
| Capacidade da bomba de aplicação (l/min) | ||||
| Capacidade da bomba de aplicação (gpm) | ||||
| Material do Tanque de Solução | Polietileno amarelo | |||
| Capacidade do tanque de enxágue (l) | 210 L | |||
| Capacidade do tanque de enxágue (gal.) | 55 gal. | |||
| Tamanho do Quick Fill (cm) | ||||
| Tamanho do Quick Fill (in.) | ||||
| Marca do controle de taxa | ||||
| Tecnologia de controle do bico | ||||
| Controle do Sistema de Solução | Controle de seção John Deere | |||
| Localização do enchimento | No lado esquerdo (válvula Quik-Fill™) ou na tampa superior do tanque de solução | |||
| Material do Edutor de Produtos Químicos | Polietileno | |||
| Capacidade do edutor de produtos químicos (tamanho) (l) | 30 L | |||
| Capacidade do edutor de produtos químicos (tamanho) (gal.) | 7.9 gal. | |||
| Filtro de sucção | Malha 50 | |||
| Filtro de pressão | Malha 50 | |||
| Filtro da barra | Não se aplica | |||
| Método de injeção de produtos químicos |
| Opções de comprimento da barra de pulverização | 24, 27, e 30 m | |||
|---|---|---|---|---|
| Controle de altura da barra | ||||
| Material da linha de pulverização | ||||
| Opções de material da barra de pulverização | ||||
| Faixa de altura da barra (cm) | ||||
| Faixa de altura da barra (in.) | ||||
| Seções da barra | Barra de pulverização de aço (24 m): 5 seções Barra de pulverização de aço (27 m): 7 seções Barra de pulverização de aço (30 m): 9 seções |
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| Espaçamento entre bicos (cm) | 50 cm | |||
| Espaçamento entre bicos (in.) |
| Tipo de acionamento | Tração nas quatro rodas em tempo integral com quatro motores de deslocamento variável |
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| Tipo de estrutura | ||||
|---|---|---|---|---|
| Compatível com seco | ||||
| Tamanho da opção compatível com seco (m³) | ||||
| Tamanho da opção compatível com seco (cu ft) | ||||
| Suspensão | Tipo tirante ativo com molas pneumáticas | |||
| Elevação/Abaixamento da Escada | Automático e hidráulico | |||
| Distância variável | ||||
| Ajuste de Rodagem | Padrão |
| Monitor principal | G5 Universal Display |
|---|
| Tipo de transmissão | Transmissão hidrostática com bomba hidrostática simples | |||
|---|---|---|---|---|
| Mudança de marcha | Marcha eletrohidráulica (em movimento) | |||
| Faixa de velocidade de pulverização (km/h) | 0 a 25,5 km/h | |||
| Faixa de velocidade de pulverização (mph) | 0 a 15,8 mph | |||
| Velocidade máxima de transporte | 41 km/h |
| Capacidade do alternador (rpm) |
|---|
| Freio de estacionamento | Controlado por interruptor | |||
|---|---|---|---|---|
| Freios primários | ||||
| Direção nas quatro rodas disponível |
| Tamanho dos pneus dianteiros | IF 380/80R38 | |||
|---|---|---|---|---|
| Tamanho dos pneus traseiros | IF 380/80R38 | |||
| Pneus de flutuação | ||||
| Espaçamento da bitola da roda | 271,5 a 329,9 cm 107 a 130 in. |
| Orientação | ||||
|---|---|---|---|---|
| Monitor secundário | ||||
| Receptor | ||||
| Conectividade | ||||
| Diagnóstico remoto |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 210 L | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacidade do tanque de combustível (gal.) | 55 gal. | |||
| Capacidade do tanque de fluido para escapamento de veículos a diesel (DEF) (L) | ||||
| Capacidade do tanque de fluido para escapamento de veículos a diesel (DEF) (gal.) | ||||
| Capacidade do reservatório hidráulico (l) | ||||
| Capacidade do reservatório hidráulico (gal.) |
| Altura livre da cultura (cm) | 160 cm | |||
|---|---|---|---|---|
| Altura livre da cultura (in.) | 63 in. | |||
| Distância entre eixos (cm) | ||||
| Distância entre eixos (pol.) | ||||
| Raio de Giro | 7,44 m 24,4 ft |
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| Peso total com barra de aço de 36 m (tanque de solução vazio) (kg) | ||||
| Peso total com barra de aço de 120 ft (tanque de solução vazio) (lb) | ||||
| Peso total com barra de aço de 36 m (tanque de solução cheio) (kg) | ||||
| Peso total com barra de aço de 120 ft (tanque de solução cheio) (lb) |
| Equipamento de lavagem de alta pressão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Capacidade do marcador de espuma |
| Bomba da transmissão de tração |
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| Data de coleta | 30 de janeiro de 2026 |
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