Tratores9470R

Os motores John Deere PSX, de 13.5L, 6 cilindros, turbo-intercooler, com quatro válvulas por cilindro. Reserva de torque de 38 porcento e 10 porcento de reserva de potência. O sistema de injeção eletrônica de combustível utiliza unidades injetoras individuais, no qual o sistema de distribuição de combustível é integrado ao cabeçote do motor e conectado diretamente às unidades injetoras. Este sistema elimina componentes externos do motor e diminui a necessidade de manutenção, mantendo a precisão e a performance obtidas com o sistema common-rail.

A Série 9R utiliza a cabine CommandView™ III, a mesma utilizada na Série 8R. Inclui uma série de novidades que garantem ergonomia, segurança e um ambiente intuitivo, ou seja, fácil de operar. Inclui o monitor touchscreen de 177.8 mm (7 in), um CommandCenter™ console com todas as funções do trator e um processador 4100. O operador pode focar no trabalho, com conforto e segurança. A cabine possui excelente visibilidade, para todos os lados, permitindo melhor controle da operação, característica especialmente importante levando-se em conta a grande largura dos implementos utilizados com os tratores 9R.

O painel de controle CommandARM™, acoplado ao assento do operador, tem um giro de 40 graus que garante conforto e ergonomia ao operador.

O pacote com luzes de diodo (LED), com cobertura 360 graus, proporciona 40 porcento a mais de alcance na luminosidade frontal e lateral, como também 10 porcento de maior alcance na traseira do trator, trazendo segurança e produtividade nas operações noturnas.

Todos Tratores 9R serão equipados, de série, com:

• Sist. hidráulico de circuito fechado com bomba de 219 L/min (57.9 gal./min), de série para todos os modelos;
• Sist. hidráulico de circuito fechado com bomba dupla de 435 L/min (114.9 gal./min), opcional para o modelo 9520R;
• Cinco válvulas de controle remoto (VCRs) + sistema power beyond;
• Barra de tração com suporte heavy duty: Categoria 4 (9420R) e Categoria 5 (9470R e 9520R);
• Tomada de potência independente (TDP), 45 mm (1.8 in.) e 1000 rpm: para todos os modelos.

Outra importante melhoria na Série de Tratores 9R é a posição e capacidade do tanque de combustível. O projeto permite o reabastecimento com maior ergonomia e velocidade, aumentando a produtividade e eficiência nesta tarefa regular do dia-a-dia.

Os Tratores 9420R e 9470R possuem um tanque com capacidade de 1173 L (309.9 gal), já o Trator 9520R possui um tanque com capacidade de 1514 L (400 gal), garantindo autonomia e produtividade nas longas jornadas de trabalho.

A localização do tanque também auxilia na redução do consumo de combustível, pois o diesel está distante dos pontos de maior aquecimento do trator, mantendo assim a temperatura ideal para combustão, ou seja, seu ponto de fulgor (38º).

Equipados de série com piloto automático AutoTrac™, antena SF6000, monitor GreenStar™ 3 (GS3) 2630 e sinal SF3 (precisão de 3 cm, estes tratores saem de fábrica prontos para obter o melhor rendimento no campo. Também está disponível (opcional) o sistema ITECTM Pro, que faz as manobras de cabeceira sem a intervenção do operador, evitando remonte e aumentando a produtividade. A Série de Tratores 9R também está preparada para receber o sistema de telemetria JDLink, utilizado para transmitir informações do trator via internet, podendo ser acessado via tablete, computador ou smartphone.

Estes tratores trazem o conceito de trator com tração nas quatro rodas (4WD) articulado, diferente dos tratores usuais com tração em duas rodas (2WD), mais tração auxiliar.

A estrutura articulada melhora a manobrabilidade dos tratores deste porte (mais que 400 cv). Sua estrutura mais reforçada e resistente aumentando a robustez do conjunto e a capacidade de carga, exigida por estes tratores.

A articulação permite um ângulo horizontal de 42 graus para facilitar as manobras, e 15 graus de oscilação vertical para melhor suportar o deslocamento em terrenos irregulares. Os componentes da suspensão são preparados para trabalhos pesados (heavy duty).