É um enorme benefício, utilizar os mesmos componentes que são comuns para diversas aplicações, sem gastar mais dinheiro.

Os equipamentos AMS da John Deere utilizam "OS MESMOS" três componentes comuns, possibilitando a realização de diversas atividades: retira-se os componentes do pulverizador e colocar-se na colheitadeira para fazer o mapeamento, ou então no trator.

Exemplo: se temos o Piloto Auxiliar, já temos o monitor, processador, antena e o cartão do programa. Para transformar este "equipamento" em outro, como o Mapa de Produtividade para a STS, somente precisamos dos sensores e do cartão do programa.

Recebe e utiliza as informações dos satélites GPS e do satélite John Deere para definir a posição da máquina com a "precisão escolhida" pelo usuário (SF1, SF2 ou RTK). Esta antena de DGPS possui a tecnologia mais avançada do mercado; ela possui dupla freqüência e utiliza 10 canais para captar os sinais dos satélites. Mover a antena de uma máquina para outra é muito simples e rápido.

Todas as antenas vêem com Modulo de Compensação do Terreno (TCM) – um sensor para corrigir o posicionamento em declives, melhorando ainda mais a precisão do sistema.

Parecido com o processador de um computador, é o cérebro do sistema. É um computador portátil que pode ser rapidamente conectado na parte traseira do Monitor GreenStar.

Possui a finalidade de fazer a interface com o usuário e mostrar os dados. O monitor GreenStar é simples de usar. Os comandos guiados por menus permitem programar as informações com facilidade e rapidez. O mostrador permite visualizar prontamente os dados operacionais durante o funcionamento.

Essencial para manter a precisão em terrenos inclinados.

Quando o equipamento trabalha em terrenos inclinados ou com muita ondulação causada por preparo do solo a precisão do GPS pode ser afetada, principalmente quando se trabalha com o direcionamento automatizado, como é o caso do Piloto Automático.

Veja na figura ao lado que quando não há esta compensação, devido a antena estar posicionada em cima da cabine da máquina, há um erro no posicionamento do equipamento naquela passada que não será o centro desta passada e isto irá causar ou uma falha ou uma sobreposição na aplicação.

É simplesmente um sensor de inclinação eletrônico que fica internamente na antena do AMS.

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